Motor

FW 4.87:
– Verbesserte Kompatibilität mit V5- und V6-TFT-Displays
– Verbesserter Start aus dem Stand für MX-Motoren
– Behebung der LOCKED-Funktion

FW 4.85:

-Optimierte Motorleistung bei hohen Drehzahlen bei geringer Batterieautonomie
-Mögliche Probleme mit der Stromversorgung beim Beschleunigen bei geringer Akkulaufzeit wurden behoben

FW 4.84:

-Verbessertes Batteriemanagement durch Überwachung der Entladetemperatur

FW 4.83:

–Es wurde ein Problem mit einigen Hi-Speed-Geräten behoben, das nach einer bestimmten Nutzungsdauer nicht mehr funktionieren konnte
-Die Genauigkeit des Kilometerzählers wurde verbessert und ein Doppelzählungsfehler behoben, der über 32.000 km auftreten konnte

FW 4.82:

-Das Problem der Batterieanzeige auf dem Display wurde behoben, wenn zwei oder mehr Batterien angeschlossen waren
-Automatische Rückstellung der Fahrt nach 999 km

FW 4.81:

-Cardio-Daten werden durch Koppeln von Bluetooth-Cardio-Bändern angezeigt

Fw 4.69:

-Gelegentliches Problem mit der Einschränkung der Unterstützungsstufe bei der Flaschenbatterie behoben für EP3+ EVO Motor

FW 4.68:

-Ein Problem mit der Fahrt- und Kilometerzähleranzeige wurde behoben

Firmware 4.67:

-Verbesserte Geschwindigkeitssensorverwaltung

FW 4.65:

-kleinere Fehlerbehebungen

FW 4.64:

- Das Leseproblem einiger Batterieserien wurde behoben

FW 4.63:

-kleinere Fehlerbehebungen

FW 4.61:

-Anzeigeaktualisierungsverfahren hinzugefügt
-verbesserte WALK-Funktion

FW 4.60:

- Problem beim Laden der TOURING-Karte behoben

FW 4.59:

-Verbesserte Reaktion des Motors in Abhängigkeit vom Schub des Radfahrers,
 In den Kennfeldern Dynamic und RACE wird die Dynamik auf höchstem Niveau (3,4,5)
 weiter ausgebaut, um auch in anspruchsvollsten Situationen mit schlechtem Grip viel Kraft zu bewältigen.
-verbesserte die WALK-Funktion
-Möglichkeit, Fahrräder auf der TOURING-Karte für Leihräder zu sperren
-Verbesserte Verwaltung der Begrenzung der Unterstützungsstufen bei niedrigen Batteriewerten
-Verbesserte Systemstartgeschwindigkeit