[spb_icon_box title= »MARCHE ASSISTEE » box_type= »animated » image= »fa-bicycle » color= »standard » target= »_self » animation= »flip » animation_delay= »0″ width= »1/2″ el_position= »first »]
Dans le cas où on doit conduire le E-bike à la main, le moteur E-P3 permet de procéder à 6 Km/h, juste en appuyant sur un bouton.
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Le système d’éclairage peut être connecté directement à la pince présente sur le moteur et l’allumage peut être confortablement commandée par le display.
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Pour le moteur E-P3, Polini a conçu trois différents pivots des pédales avec fixation ISIS et largueur spécifique pour les pneus montés sur les différents modèles de E-bike:
– 137mm. roues routières
– 144mm. roues de 3.5”
[/spb_icon_box] [spb_icon_box title= »ENCOMBREMENTS ET DOUBLE COURONNE » box_type= »animated » image= »fa-cogs » color= »standard » target= »_self » animation= »flip » animation_delay= »0″ width= »1/2″ el_position= »last »]
L’encombrement latéral parmi les plus réduits de la catégorie permet le montage d’une double couronne avec dérailleur soit pour vélo de course, soit pour MTB et d’avoir une correcte position en selle, comparable à un vélo sans moteur. Grâce à un moteur ainsi compact et facile à positionner, il est possible d’avoir une longueur des bases de seul 420mm sur un vélo de route.
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Un trou prédisposé sur le carter permet la lubrification périodique des engrenages, en assurant des prestations stables, un bruit contenu et une majeure longévité.
[/spb_icon_box] [spb_icon_box title= »CHARGEUR BATTERIE » box_type= »animated » image= »fa-plug » color= »standard » target= »_self » animation= »flip » animation_delay= »0″ width= »1/2″ el_position= »last »]
Les chargeurs de batteries sont compacts, légers et extrêmement rapides quant aux temps de chargement.
– Courant pour le chargement: Max 3A
– Temps de chargement: 4,5h
– Voltage: 220-240 V
– Connecteur: prise spécifique pour les pays
– Dimensions env.: 180 x 85 x 50
– Poids env.:600 gr.
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