[spb_icon_box title=»LUCES CON DOBLE PREDISPOSICION» box_type=»left-icon» image=»ss-lightbulb» color=»standard» target=»_self» animation=»move-up» animation_delay=»0″ width=»1/1″ el_position=»first last»]
La luz delantera se puede conectar directamente a la pantalla con el cable especial de luz desde la pantalla TFT 12V 0.3A disponible como opción (código 955.830.025); mientras que la trasera se puede conectar directamente a la abrazadera del motor y el encendido controlado cómodamente desde la pantalla.
Con la conexión del motor, es posible instalar luces de 6V o 12v configurando el voltaje desde la APP Polini.
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Polini ha fabricado para el motor E-P3+ tres diferentes pernos pedales con enganche ISIS de anchura específica para neumáticos montados en los diferentes modelos de bicicletas eléctricas:
– 137 mm. ruedas de carretera
– 144 mm. ruedas 3.5”
[/spb_icon_box] [blank_spacer height=»40px» width=»1/1″ el_position=»first last»] [spb_icon_box title=»DIMENSIONES Y DOBLE CORONA» box_type=»left-icon» image=»fa-cogs» color=»standard» target=»_self» animation=»move-up» animation_delay=»0″ width=»1/1″ el_position=»first last»]
El volumen lateral, entre los más reducidos de la categoría, permite el montaje de una doble corona con desviador tanto para bicicleta de carrera como para MTB, lo que permite que la posición correcta sobre el sillín sea equiparable a la de una bicicleta sin motor. Gracias a un motor casi compacto, es fácil de colocar y se puede tener una huella de rueda de apenas 420mm en bicicleta de carretera.
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Un orificio preparado en el cárter permite la lubricación periódica de los engranajes, garantizando prestaciones estables, ruido reducido y mayor duración.
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